El director del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Adrián Rubalcava, reveló este martes 7 de julio de 2026 los costos asociados a la reciente remodelación de la Línea 2, que ha generado críticas en redes sociales por la instalación de candelabros con un diseño que algunos califican como “afrancesado”.
Durante un recorrido por varias estaciones renovadas, Rubalcava detalló que la inversión total para la modernización alcanzó los 1,500 millones de pesos: 950 millones destinados a instalaciones fijas y 550 millones para la renovación integral de estaciones.
En cuanto a los polémicos candelabros, el funcionario explicó que cuatro de estas luminarias tuvieron un costo unitario de 56 mil pesos, mientras que el resto, dependiendo del modelo, oscila entre 3 mil y 4 mil pesos. Esta inversión forma parte de un esfuerzo por mejorar la iluminación y la seguridad en el sistema, aspectos fundamentales para un transporte público que diariamente moviliza a millones de personas.
Respecto a los muros verdes instalados en algunas estaciones, Rubalcava señaló que el costo fue de 5 mil 600 pesos por metro cuadrado, cifra inferior al valor comercial que oscila entre 7 mil 400 y 10 mil pesos. Esta medida busca no solo embellecer los espacios, sino también contribuir a la mejora ambiental y la calidad del aire en las estaciones.
Además de estos elementos estéticos, la remodelación incluyó trabajos técnicos esenciales como el cambio de subestaciones de rectificación eléctrica y la conservación de vías, acciones que impactan directamente en la eficiencia y seguridad del servicio.
Un dato relevante es la recuperación de siete trenes modelo NM02, lo que permitió aumentar la flota operativa de 28 a 34 unidades, una medida que resultó crucial para atender la alta demanda durante eventos masivos, como los partidos del Mundial celebrados en el estadio Ciudad de México.
Estas inversiones y mejoras forman parte de un esfuerzo por modernizar un sistema de transporte que, desde su inauguración en 1970, ha sido vital para la movilidad de la capital. Aunque las críticas por el diseño ornamental de los candelabros persisten, la apuesta por combinar funcionalidad, seguridad y estética refleja una visión integral para un Metro que debe responder a las necesidades actuales de la Ciudad de México.
