El coordinador de Gabinete del Gobierno de Puebla, José Luis García Parra, defendió este miércoles 15 de julio de 2026 ante el Congreso del Estado la decisión de impulsar el Sistema de Transporte por Cable, conocido como Cablebús, en lugar de ampliar el sistema RUTA, como solución a los problemas de movilidad en la zona metropolitana.
Durante su comparecencia, García Parra explicó que ampliar RUTA no es viable debido a las limitaciones físicas y económicas que implica. Señaló que construir una línea de RUTA con el mismo trazo que el Cablebús requeriría avenidas con un ancho estable y la adquisición de terrenos, incluso mediante expropiaciones, mientras que el sistema de teleférico evita estos obstáculos.
El funcionario destacó que para 2030 la inversión estatal en RUTA superará los 18 mil millones de pesos, incluyendo más de 8 mil millones en construcción, mientras que el proyecto del Cablebús tendrá un costo estimado de 6 mil 753 millones de pesos. Además, subrayó que el Cablebús será financieramente autosostenible a partir del segundo año de operación, con un costo anual de operación de aproximadamente 105 millones de pesos, que se cubrirán con los ingresos generados por el mismo sistema.
Este planteamiento se da en medio de un debate público sobre el futuro del transporte público en Puebla, donde algunos sectores han propuesto ampliar las líneas de RUTA. Sin embargo, el gobierno estatal sostiene que el transporte articulado implica mayores costos operativos y subsidios constantes, mientras que el Cablebús representa una alternativa más eficiente y económica.
El proyecto contempla conectar puntos estratégicos de la capital poblana y su zona metropolitana, como Mayorazgo, el Centro Integral de Servicios, Parque Juárez, Amalucan y la zona de los estadios, con la promesa de reducir los tiempos de traslado al no depender del tráfico vehicular.
Con esta apuesta, el gobierno de Puebla busca no solo ampliar la infraestructura de transporte, sino transformar la movilidad urbana para miles de habitantes, ofreciendo una opción innovadora que responde a las limitaciones del modelo actual y a la urgente necesidad de soluciones sostenibles y accesibles.
