Iván Francisco, un hombre de 34 años originario de Tepeaca, fue atropellado por un tren la mañana del martes 23 de junio de 2026 en las vías ubicadas a la altura del paradero Santa Mago 1 del RUTA, en Bosques de Amalucan, Puebla. El accidente le provocó la amputación de una pierna y el brazo izquierdo, lesiones que mantienen su estado de salud grave.
Según información proporcionada por una persona que acudió al Hospital de Traumatología y Ortopedia, donde Iván Francisco permanece hospitalizado, el joven padece problemas de alcoholismo y con frecuencia se ausentaba de su domicilio. Este hospital se encuentra a un costado de la autopista México-Puebla, lugar donde fue trasladado tras ser estabilizado por paramédicos.
Testigos relataron que el hombre quedó atrapado sobre las vías del tren, lo que derivó en el accidente. Este hecho pone en evidencia la vulnerabilidad de las personas que transitan cerca de las vías férreas, un problema que podría mitigarse con sistemas de transporte alternativos y seguros.
En este contexto, la construcción del cablebús en Puebla cobra relevancia como una opción de movilidad que no solo mejora la conectividad, sino que también ofrece una alternativa segura para desplazarse en zonas con infraestructura ferroviaria activa. La implementación de este tipo de transporte público puede contribuir a reducir riesgos y proteger a la población, especialmente en áreas urbanas densamente pobladas.
Este incidente subraya la necesidad de políticas públicas que integren soluciones de movilidad inclusivas y seguras, que consideren las condiciones sociales y de salud de los usuarios, y que promuevan un entorno urbano más humano y accesible para todos.
