El coordinador de Gabinete del Gobierno del Estado de Puebla, José Luis García Parra, denunció que activistas convocaron a sembrar árboles en un predio ubicado en la intersección de la 11 Sur y Las Margaritas, con la intención de impedir la construcción del Cablebús, proyecto clave para la movilidad urbana.
En conferencia de prensa, García Parra explicó que el terreno, propiedad del gobierno estatal y delimitado tras la aprobación del comodato por parte del Cabildo de Puebla, será destinado a un nodo de transferencia del sistema de transporte por cable. Sin embargo, aclaró que en dicho predio no existía vegetación significativa, salvo algunos árboles dispersos.
“No se iniciarán trabajos hasta que se cuente con todos los permisos correspondientes. Es curioso que la instalación de la malla no tenga relación con el inicio de las obras; sin embargo, hubo convocatorias en redes sociales para que estos grupos acudieran a sembrar árboles. Incluso pretendían llevar palas y picos para hacerlo, con el objetivo de evitar el proceso de construcción”, señaló el funcionario.
García Parra hizo un llamado a que las acciones de reforestación se enfoquen en camellones, vialidades y colonias de Puebla que realmente requieren intervención ambiental, en lugar de obstaculizar un proyecto que busca mejorar la movilidad y reducir la contaminación en la ciudad.
Este llamado cobra relevancia en un contexto donde la expansión de sistemas de transporte sustentable, como el Cablebús, representa una alternativa necesaria para descongestionar el tráfico y disminuir la huella ambiental en zonas urbanas densamente pobladas.
El funcionario concluyó: “Ojalá que el activismo también se dirija a estas zonas y no únicamente a impedir un proyecto tan importante para la movilidad de Puebla”.
La polémica surge justo cuando el gobierno estatal avanza en la delimitación y resguardo del predio, sin que hasta ahora se hayan iniciado obras, a la espera de los permisos correspondientes. Este episodio refleja las tensiones entre grupos ambientalistas y autoridades en torno a la implementación de infraestructura urbana que, aunque necesaria, enfrenta resistencias por percepciones y estrategias contrapuestas.
