El coordinador de gabinete del Gobierno del Estado de Puebla, José Luis García Parra, presentó este lunes 22 de junio de 2026 los avances del proyecto del Cablebús, un sistema de transporte por cable que recorrerá casi 15 kilómetros y que, aseguró, contempla el replantado de 77 árboles a lo largo de su trazo. Esta cifra contrasta con la tala de más de 700 árboles que implicó la construcción de las tres líneas de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), obra que transformó la movilidad en la capital poblana pero también generó críticas por su impacto ambiental.
El Cablebús, que conectará zonas como Mayorazgo, el CIS Angelópolis, Parque Juárez, Parque Ecológico, Xonaca, Parque Biblioteca, Amalucan y la zona de los estadios, se presenta como una alternativa de movilidad sustentable que busca reducir la congestión en corredores urbanos saturados. Según las autoridades estatales, la infraestructura elevada del sistema disminuye la ocupación territorial, ya que las estaciones y torres ocuparán apenas el 1.61 por ciento de la superficie de los predios involucrados.
Este dato cobra relevancia en el contexto del debate público que ha surgido en torno al impacto ambiental del proyecto, luego de que colectivos y ciudadanos manifestaran preocupación por la vegetación en algunos puntos donde se construirán estaciones y torres. García Parra defendió que, a diferencia de obras viales tradicionales, el Cablebús requiere una intervención mucho menor sobre las áreas verdes, y que el replantado de árboles forma parte de las medidas de mitigación ambiental contempladas para compensar la afectación durante la construcción.
La comparación con la RUTA no es casual: aquella obra, inaugurada hace varios años, fue emblemática para la movilidad poblana pero también dejó una huella ambiental significativa, con la tala de cientos de árboles. En contraste, el Cablebús se plantea como un proyecto que, sin renunciar a la modernización del transporte público, busca equilibrar la necesidad de movilidad con la preservación del entorno urbano y la biodiversidad.
En un contexto donde la expansión urbana y la crisis climática exigen soluciones integrales, el Cablebús de Puebla representa una apuesta por un modelo de transporte que puede ser replicable en otras ciudades mexicanas, siempre que se mantenga un compromiso real con la sustentabilidad y la participación ciudadana en la toma de decisiones.
