{"id":3926,"date":"2026-07-13T16:12:36","date_gmt":"2026-07-13T16:12:36","guid":{"rendered":"https:\/\/la-linea.com.mx\/index.php\/2026\/07\/13\/el-cablebus-reducira-a-menos-de-45-minutos-el-traslado-de-amalucan-a-mayorazgo-en-puebla\/"},"modified":"2026-07-13T22:12:37","modified_gmt":"2026-07-13T22:12:37","slug":"el-cablebus-reducira-a-menos-de-45-minutos-el-traslado-de-amalucan-a-mayorazgo-en-puebla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la-linea.com.mx\/index.php\/2026\/07\/13\/el-cablebus-reducira-a-menos-de-45-minutos-el-traslado-de-amalucan-a-mayorazgo-en-puebla\/","title":{"rendered":"El Cableb\u00fas reducir\u00e1 a menos de 45 minutos el traslado de Amalucan a Mayorazgo en Puebla"},"content":{"rendered":"<p>Un informe t\u00e9cnico entregado al Congreso del Estado revela que el nuevo sistema de transporte por Cableb\u00fas en Puebla permitir\u00e1 recorrer la ciudad de extremo a extremo, desde el Cerro de Amalucan hasta Mayorazgo, en apenas 43.76 minutos. Este dato contrasta con los tiempos actuales, que pueden extenderse hasta 90 minutos en transporte p\u00fablico convencional, especialmente en horas pico.  <\/p>\n<p>El documento, presentado por el coordinador de Gabinete Estatal, Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, y que ser\u00e1 expuesto durante su comparecencia programada para este mi\u00e9rcoles 15 de julio, detalla que el trayecto se realizar\u00e1 a trav\u00e9s de tres l\u00edneas consecutivas del Cableb\u00fas. La L\u00ednea 1 conectar\u00e1 Mayorazgo con Parque Ju\u00e1rez en 12.43 minutos; la L\u00ednea 2 enlazar\u00e1 Parque Ju\u00e1rez con Xonaca en 16.62 minutos; y la L\u00ednea 3 continuar\u00e1 hasta el Cerro de Amalucan en 14.71 minutos, sumando un recorrido total de 14.58 kil\u00f3metros.  <\/p>\n<p>Este sistema, que operar\u00e1 a una velocidad de 21.6 kil\u00f3metros por hora, est\u00e1 dise\u00f1ado para movilizar cerca de 19 mil pasajeros diarios en su a\u00f1o base, con frecuencias que aseguran un flujo continuo entre las nueve estaciones que conforman las cuatro l\u00edneas proyectadas. Entre estas estaciones destacan puntos estrat\u00e9gicos como CIS Angel\u00f3polis, CENHCH, Parque Ecol\u00f3gico, Parque Biblioteca y Unidad Deportiva, conectando polos educativos, comerciales, recreativos y de servicios en Puebla y San Andr\u00e9s Cholula.  <\/p>\n<p>El Cableb\u00fas se plantea como una alternativa eficiente y predecible frente a la congesti\u00f3n vehicular que afecta a la ciudad, integr\u00e1ndose al Sistema Integral de Movilidad del estado para facilitar transbordos y reducir tiempos de conexi\u00f3n. Adem\u00e1s, busca mejorar la accesibilidad a centros de trabajo, escuelas, hospitales y oficinas gubernamentales, fortaleciendo la cohesi\u00f3n urbana y social.  <\/p>\n<p>Este proyecto representa un avance significativo en la modernizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico en Puebla, con un enfoque que prioriza la inclusi\u00f3n y la sostenibilidad, aspectos fundamentales para una ciudad que enfrenta retos crecientes en movilidad y calidad de vida. La comparecencia de Garc\u00eda Parra el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles ser\u00e1 clave para conocer m\u00e1s detalles sobre la ejecuci\u00f3n y los plazos de esta obra que promete transformar la experiencia de traslado en la capital poblana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un informe t\u00e9cnico entregado al Congreso del Estado revela que el nuevo sistema de transporte por Cableb\u00fas en Puebla permitir\u00e1 recorrer la ciudad de extremo a extremo, desde el Cerro de Amalucan hasta Mayorazgo, en apenas 43.76 minutos. 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