{"id":3298,"date":"2026-07-06T11:52:56","date_gmt":"2026-07-06T11:52:56","guid":{"rendered":"https:\/\/la-linea.com.mx\/index.php\/2026\/07\/06\/reforma-urbana-en-puebla-un-obstaculo-o-un-paso-necesario-para-el-cablebus\/"},"modified":"2026-07-06T17:52:58","modified_gmt":"2026-07-06T17:52:58","slug":"reforma-urbana-en-puebla-un-obstaculo-o-un-paso-necesario-para-el-cablebus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la-linea.com.mx\/index.php\/2026\/07\/06\/reforma-urbana-en-puebla-un-obstaculo-o-un-paso-necesario-para-el-cablebus\/","title":{"rendered":"Reforma urbana en Puebla: \u00bfun obst\u00e1culo o un paso necesario para el Cableb\u00fas?"},"content":{"rendered":"<p>El coordinador del Gabinete del Gobierno de Puebla, Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, aclar\u00f3 que la iniciativa de reforma a la Ley de Desarrollo Urbano Sustentable del Estado no est\u00e1 vinculada al proyecto del Sistema de Transporte por Cable (Cableb\u00fas), como se ha especulado en algunos sectores. Esta declaraci\u00f3n se dio en un momento clave, cuando el proyecto del Cableb\u00fas sigue en proceso de socializaci\u00f3n y se espera que sea presentado con mayor detalle ante el Congreso del Estado en los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/p>\n<p>Contrario a lo que algunos actores pol\u00edticos y sociales han se\u00f1alado, la reforma propuesta no busca facilitar ni acelerar la ejecuci\u00f3n del Cableb\u00fas. Seg\u00fan Garc\u00eda Parra, el objetivo principal es actualizar los programas municipales de desarrollo urbano para alinearlos con la planeaci\u00f3n estatal y federal, lo que permitir\u00e1 avanzar en la implementaci\u00f3n del Programa Nacional de Vivienda. Esta actualizaci\u00f3n responde a una necesidad de armonizar la legislaci\u00f3n poblana con las pol\u00edticas nacionales de desarrollo urbano y vivienda, y no a un inter\u00e9s particular en el sistema de transporte por cable.<\/p>\n<p>El funcionario enfatiz\u00f3 que la reforma no modifica las atribuciones del Gobierno del Estado en materia de autorizaciones o licencias para el desarrollo urbano, pues estas facultades ya est\u00e1n contempladas en la legislaci\u00f3n vigente desde 2017. \u201cNo crea nuevas atribuciones ni elimina las que tienen los municipios. La facultad para expedir licencias y autorizaciones ya est\u00e1 prevista en la legislaci\u00f3n vigente desde 2017\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n<p>Esta aclaraci\u00f3n cobra relevancia en un contexto donde el Cableb\u00fas, como alternativa de movilidad sustentable, representa una apuesta por mejorar la conectividad y reducir la contaminaci\u00f3n en Puebla. La coordinaci\u00f3n entre los tres \u00f3rdenes de gobierno en materia de ordenamiento territorial y crecimiento urbano, que busca fortalecer la reforma, podr\u00eda ser un elemento clave para garantizar que proyectos como el Cableb\u00fas se desarrollen con mayor certeza jur\u00eddica y planificaci\u00f3n integral.<\/p>\n<p>Aunque la reforma no est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para facilitar el Cableb\u00fas, su enfoque en la actualizaci\u00f3n y armonizaci\u00f3n de las normativas urbanas puede contribuir indirectamente a crear un marco m\u00e1s s\u00f3lido para la implementaci\u00f3n de sistemas de transporte innovadores y sostenibles en la entidad. En este sentido, la iniciativa podr\u00eda ser vista como un paso necesario para consolidar un desarrollo urbano m\u00e1s ordenado y socialmente responsable en Puebla.<\/p>\n<div class=\"embed-x\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\"><p>\n<a href=\"https:\/\/x.com\/Diario_Cambio\/status\/2074185915363098816\"><\/a>\n<\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El coordinador del Gabinete del Gobierno de Puebla, Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, aclar\u00f3 que la iniciativa de reforma a la Ley de Desarrollo Urbano Sustentable del Estado no est\u00e1 vinculada al proyecto del Sistema de Transporte por Cable (Cableb\u00fas), como se ha especulado en algunos sectores. 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