El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, revel\u00f3 que un grupo pol\u00edtico ligado a Morena, que abandon\u00f3 la ciudad durante la administraci\u00f3n de Claudia Rivera, encabeza una campa\u00f1a de oposici\u00f3n contra el cableb\u00fas, proyecto emblem\u00e1tico de movilidad sustentable en la entidad. Durante una supervisi\u00f3n de pavimentaci\u00f3n en la Gran Avenida, el mandatario estatal acus\u00f3 que los detractores provienen de su propio partido y act\u00faan por intereses personales y pol\u00edticos, en un intento por frenar una obra p\u00fablica que busca aliviar la saturaci\u00f3n vehicular en zonas estrat\u00e9gicas. <\/p>\n
El pasado 19 de junio, Armenta se\u00f1al\u00f3 directamente a este bloque pol\u00edtico, que oper\u00f3 en la pasada administraci\u00f3n municipal, como el motor detr\u00e1s del complot contra el sistema de transporte a\u00e9reo. \u201cYo entiendo que hay intereses. Los que est\u00e1n en contra del sistema de cable son los que no pavimentaron las calles de la ciudad, y tambi\u00e9n son de mi partido, lo quiero decir con toda claridad\u201d, afirm\u00f3. <\/p>\n
El gobernador defendi\u00f3 la naturaleza sustentable del cableb\u00fas y desestim\u00f3 las cr\u00edticas de activistas que alegan da\u00f1o ambiental. Reproch\u00f3 que el discurso ecologista sea utilizado como pretexto para bloquear la obra p\u00fablica: \u201cLamentablemente ellos que abandonaron el cuidado de la ciudad, son los que cuando nosotros, para hacer la calle completa, si cortamos aqu\u00ed, a nosotros nos van a se\u00f1alar de ecocidio\u201d. <\/p>\n
La confrontaci\u00f3n pol\u00edtica alcanz\u00f3 un punto \u00e1lgido el 18 de junio, durante la accidentada sesi\u00f3n del Cabildo de Puebla para aprobar en comodato cuatro predios estatales clave para el proyecto. En esa sesi\u00f3n, las regidoras Mayte Rivera Vivanco y Alondra M\u00e9ndez recurrieron a la abstenci\u00f3n y al ausentismo digital, intentando sabotear la mayor\u00eda calificada necesaria para la liberaci\u00f3n de los terrenos. <\/p>\n
Este complot, que seg\u00fan Armenta lleva m\u00e1s de cinco meses en operaci\u00f3n, ha contado con la participaci\u00f3n de exfuncionarios municipales como Armando Pliego Ishikawa y Jaime Carca\u00f1o, quienes han encabezado las cr\u00edticas en redes sociales y foros p\u00fablicos bajo el argumento de proteger \u00e1reas verdes. A ellos se sum\u00f3 el activista Jos\u00e9 Luis Escalera Flores, colaborador del dirigente estatal del PAN, evidenciando un entramado pol\u00edtico que trasciende las fronteras partidistas. <\/p>\n
Adem\u00e1s, la oposici\u00f3n involucr\u00f3 a grupos estudiantiles y acad\u00e9micos de la Benem\u00e9rita Universidad Aut\u00f3noma de Puebla. Desde el Instituto de Ciencias Sociales y Humanidades Alfonso V\u00e9lez Pliego se promovi\u00f3 la toma de la Torre de Rector\u00eda como forma de presi\u00f3n contra la obra p\u00fablica. <\/p>\n
A pesar de estos intentos de boicot, el Cabildo municipal autoriz\u00f3 por mayor\u00eda la entrega de los pol\u00edgonos a la Secretar\u00eda de Planeaci\u00f3n, Finanzas y Administraci\u00f3n. Los terrenos liberados corresponden a fracciones estrat\u00e9gicas en el Parque Biblioteca, el Parque Ju\u00e1rez, el Cerro de Amalucan y la intersecci\u00f3n de la 11 Sur con Boulevard Carmelitas, puntos neur\u00e1lgicos para la implementaci\u00f3n del cableb\u00fas. <\/p>\n
La administraci\u00f3n estatal reiter\u00f3 que el proyecto ejecutivo continuar\u00e1 conforme a los plazos previstos, con la intenci\u00f3n de atender las zonas con alta saturaci\u00f3n vehicular. Armenta record\u00f3 que el sistema operar\u00e1 bajo un esquema de transporte masivo a\u00e9reo con estaciones intermodales que conectar\u00e1n eficientemente con la Red Urbana de Transporte Articulado, consolidando una alternativa de movilidad que responde a las necesidades urbanas y ambientales de Puebla.<\/p>\n