El Gobierno de Puebla anunci\u00f3 este lunes 22 de junio de 2026 una ampliaci\u00f3n en el proyecto del Cableb\u00fas que llevar\u00eda su extensi\u00f3n total a 14.58 kil\u00f3metros, cifra que lo posicionar\u00eda como la l\u00ednea urbana de transporte por cable m\u00e1s larga del mundo, superando el r\u00e9cord actual de 10.6 kil\u00f3metros que ostenta la L\u00ednea 2 del Cableb\u00fas de Ciudad de M\u00e9xico. <\/p>\n
Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, coordinador de gabinete estatal, inform\u00f3 que la reubicaci\u00f3n de una estaci\u00f3n hacia Mayorazgo incrementar\u00e1 el recorrido en 1.17 kil\u00f3metros, pasando de poco m\u00e1s de 13 kil\u00f3metros a 14.58 kil\u00f3metros. Este cambio no solo ampl\u00eda la cobertura, sino que conecta puntos estrat\u00e9gicos como Mayorazgo, CIS Angel\u00f3polis, Parque Ju\u00e1rez, Parque Ecol\u00f3gico, Xonaca, Parque Biblioteca, Amalucan y la zona de los estadios, consolidando un corredor continuo que responde a las necesidades de movilidad de la capital poblana. <\/p>\n
Este anuncio coloca a Puebla en un lugar destacado dentro del panorama global del transporte por cable urbano, junto a ciudades como Ciudad de M\u00e9xico, Medell\u00edn, La Paz y Par\u00eds. Mientras que la red de Mi Telef\u00e9rico en La Paz, Bolivia, suma m\u00e1s de 30 kil\u00f3metros, se trata de varias l\u00edneas interconectadas, no de una sola l\u00ednea continua, lo que hace que el proyecto poblano compita directamente por el t\u00edtulo de la l\u00ednea m\u00e1s larga de su tipo en el mundo. <\/p>\n
Para ponerlo en perspectiva, la L\u00ednea 2 del Cableb\u00fas capitalino, inaugurada hace algunos a\u00f1os, tiene 10.6 kil\u00f3metros y fue reconocida como la m\u00e1s larga al momento de su apertura. La L\u00ednea 1, tambi\u00e9n en Ciudad de M\u00e9xico, cubre 9.2 kil\u00f3metros. En Europa, el C\u00e2ble C1 de Par\u00eds, inaugurado en 2025, alcanza 4.5 kil\u00f3metros, mientras que el Metrocable de Medell\u00edn, pionero en Am\u00e9rica Latina, tiene l\u00edneas que suman m\u00e1s de 14 kil\u00f3metros, pero distribuidos en varias rutas independientes. <\/p>\n
M\u00e1s all\u00e1 del r\u00e9cord, la ampliaci\u00f3n del Cableb\u00fas Puebla representa un cambio de escala en la infraestructura de transporte p\u00fablico por cable en M\u00e9xico. Este sistema no solo responde a la creciente demanda de movilidad sostenible y eficiente, sino que tambi\u00e9n puede contribuir a la reducci\u00f3n de la congesti\u00f3n vehicular y la contaminaci\u00f3n, problemas que afectan a muchas ciudades medianas y grandes del pa\u00eds. <\/p>\n
En un contexto donde la movilidad urbana enfrenta retos estructurales, la apuesta por un telef\u00e9rico de casi 15 kil\u00f3metros en Puebla es una muestra de c\u00f3mo el Estado puede intervenir con proyectos innovadores que promueven la inclusi\u00f3n social y la conectividad, especialmente en zonas con dificultades para acceder a otros medios de transporte. <\/p>\n
Aunque algunos cr\u00edticos podr\u00edan cuestionar la viabilidad o el costo de estas obras, la experiencia de otros sistemas similares en Am\u00e9rica Latina y Europa demuestra que el transporte por cable puede ser una soluci\u00f3n efectiva y con beneficios sociales palpables. La clave estar\u00e1 en garantizar que el proyecto se ejecute con transparencia, calidad t\u00e9cnica y un enfoque centrado en las necesidades de la poblaci\u00f3n. <\/p>\n
Con esta ampliaci\u00f3n, el Cableb\u00fas Puebla no solo aspira a un r\u00e9cord Guinness, sino a convertirse en un referente de movilidad urbana que impulse un cambio real en la forma en que los poblanos se desplazan, integrando tecnolog\u00eda, sostenibilidad y equidad en un solo sistema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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