Este jueves 4 de junio de 2026, se confirm\u00f3 el cierre definitivo de la planta Stanley Black & Decker, ubicada en la lateral de la Autopista M\u00e9xico-Puebla, tras 59 a\u00f1os de operaciones continuas. La decisi\u00f3n ha dejado sin empleo a alrededor de 600 trabajadores, quienes comenzaron a ser liquidados este mismo d\u00eda, seg\u00fan reportaron empleados afectados. <\/p>\n
Hasta el momento, la empresa no ha emitido declaraciones oficiales que expliquen las causas del cierre ni los planes futuros para la planta. La noticia impacta en un estado donde la informalidad laboral afecta a m\u00e1s de 2.1 millones de personas, lo que representa aproximadamente el 71% de la poblaci\u00f3n ocupada en Puebla. Esta cifra supera ampliamente el promedio nacional y posiciona a la entidad como una de las m\u00e1s vulnerables en t\u00e9rminos de precariedad laboral y acceso limitado a la seguridad social. <\/p>\n
Este escenario subraya la urgencia de pol\u00edticas p\u00fablicas que impulsen empleos formales y sostenibles, as\u00ed como la necesidad de fortalecer sistemas de transporte p\u00fablico eficientes y accesibles. En este sentido, proyectos como el cableb\u00fas o telef\u00e9rico que se planea construir en Puebla podr\u00edan ofrecer alternativas de movilidad que contribuyan a la inclusi\u00f3n social y al desarrollo econ\u00f3mico local, facilitando el acceso a centros laborales y reduciendo la desigualdad urbana. <\/p>\n
El cierre de Stanley Black & Decker no solo representa una p\u00e9rdida directa de empleos, sino tambi\u00e9n un llamado a repensar las estrategias estatales para enfrentar la precariedad laboral y promover un crecimiento m\u00e1s equitativo en la regi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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