El Gobierno del Estado de Puebla confirm\u00f3 que la construcci\u00f3n del sistema de movilidad por cable, conocido como Cableb\u00fas, comenzar\u00e1 a m\u00e1s tardar en julio de 2026, pero solo una vez que se hayan obtenido todas las licencias y permisos correspondientes. As\u00ed lo inform\u00f3 este lunes 1 de junio de 2026 Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, coordinador de gabinete estatal, durante la conferencia matutina. <\/p>\n
Garc\u00eda Parra detall\u00f3 que la licitaci\u00f3n para el proyecto ya fue emitida y que la administraci\u00f3n estatal espera la autorizaci\u00f3n definitiva para arrancar la obra. Subray\u00f3 que no se iniciar\u00e1 ning\u00fan trabajo hasta contar con todas las garant\u00edas legales y ambientales. En este sentido, destac\u00f3 una reciente modificaci\u00f3n normativa que permitir\u00e1 una mayor intervenci\u00f3n en la poblaci\u00f3n beneficiada y una regulaci\u00f3n m\u00e1s estricta en la protecci\u00f3n de \u00e1rboles, con un trasplante estimado de menos de 97 ejemplares afectados. <\/p>\n
El funcionario enfatiz\u00f3 que el Cableb\u00fas ser\u00e1 una alternativa de transporte r\u00e1pida y econ\u00f3mica, con incentivos especiales para personas con discapacidad, adultos mayores y estudiantes, beneficiando a cientos de poblanos. Adem\u00e1s, asegur\u00f3 que las \u00e1reas verdes donde se instalar\u00e1n las estructuras recibir\u00e1n mejoras para el uso p\u00fablico. <\/p>\n
En paralelo, se anunci\u00f3 la implementaci\u00f3n de la “Tarjeta Ciudad”, un pl\u00e1stico \u00fanico para el pago del pasaje que integrar\u00e1 servicios como la renta de bicicletas, las cuatro l\u00edneas de la Red Urbana del Transporte Articulado (RUTA) y el futuro Cableb\u00fas. En una segunda etapa, se sumar\u00e1n las rutas del transporte p\u00fablico estatal. Para este a\u00f1o, el gobierno invertir\u00e1 100 millones de pesos en ciclov\u00edas que conectar\u00e1n toda la ciudad, garantizando que a menos de 500 metros de las estaciones de bicicletas los usuarios tengan acceso a diversas opciones de movilidad. <\/p>\n
Por \u00faltimo, se inform\u00f3 sobre una nueva alternativa de transporte para el Centro Hist\u00f3rico de Puebla, donde diariamente m\u00e1s de 67 mil personas utilizan el transporte p\u00fablico. La Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte Estatal trabaja en un proyecto que podr\u00eda incluir un troleb\u00fas, tren ligero o suburbano, cubriendo un cuadrante que abarca el Centro Hist\u00f3rico y parte de la 11 Sur, con una extensi\u00f3n total de 26 kil\u00f3metros. Esta estrategia forma parte de un plan de reordenamiento vial y movilidad en el coraz\u00f3n de la capital poblana. <\/p>\n
Este conjunto de acciones refleja un esfuerzo estatal por modernizar y diversificar la movilidad urbana, con un enfoque en la inclusi\u00f3n social y la sostenibilidad ambiental, aunque a\u00fan queda por ver c\u00f3mo se implementar\u00e1n y supervisar\u00e1n estos proyectos en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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